SON DAKİKA
Dolar 49,9977 ₺ ▲ %0,02Euro 56,0085 ₺ ▲ %0,13Gram Altın 6.329,72 ₺ ▼ %0,76BIST 100 11.023,55 ▲ %0,56Bitcoin $77.618 ▲ %1,2220:22 itibarıyla
3 Kasım 2026, Salı
Güncel

BMW M Serisi Elektrikli Dönüşümde: 1341 Beygir Gücüyle Geliyor

BMW M Serisi tamamen elektrikli dönüşüm sürecine girdi. 1341 beygir gücüne ulaşan yeni model, devrim niteliğinde kontrol sistemleriyle performansı artıracak....

· Kırık Tarak · Güncelleme: · ⏱ 2 dk okuma · 👁 16
W 𝕏 f ✈
30 saniyede bu haberin özeti
  • BMW, ikonik M serisini tamamen elektrikli bir yapıya dönüştürmeye karar verdi.
  • Yeni nesil M araçları, Neue Klasse platformu üzerine inşa edilecek ve merkezi bir bilgisayar sistemi olan Heart of Joy tarafından yönetilecek.
  • Frank Weber, bu birleşmenin devrim niteliğinde olduğunu vurgulayarak, "Eskiden farklı sistemlerin birbirleriyle iletişim kurması gerekiyordu.
İçindekiler4 bölüm · başlığa tıklayarak ilgili bölüme geçin

BMW M Serisi Elektrikli Dönüşümde

BMW, ikonik M serisini tamamen elektrikli bir yapıya dönüştürmeye karar verdi. Ancak bu değişim sadece motorların elektrikle değiştirilmesiyle sınırlı kalmayacak; aracın tüm kontrol sistemleri de yenilenecek. BMW Mühendislik Şefi Frank Weber, bu yeni sistemin elektrikli performans otomobillerinde devrim niteliğinde bir kontrol mekanizması sunacağını belirtiyor.

Heart of Joy Teknolojisi

Yeni nesil M araçları, Neue Klasse platformu üzerine inşa edilecek ve merkezi bir bilgisayar sistemi olan Heart of Joy tarafından yönetilecek. Bu sistem, geleneksel araçlarda kullanılan dağınık kontrol ünitelerini tek bir çatı altında topluyor.

  • Motor kontrolü
  • Bremse sistemi
  • Çekiş kontrolü (ESP)
  • Şasi dinamikleri

Frank Weber, bu birleşmenin devrim niteliğinde olduğunu vurgulayarak, "Eskiden farklı sistemlerin birbirleriyle iletişim kurması gerekiyordu. Şimdi ise güç aktarımı ve sürüş dinamikleri tek bir merkezden, eş zamanlı olarak yönetiliyor." diyor.

Milisaniyeler İçinde Tepki Süresi

Bu yeni sistemin en büyük avantajı, tepki süresinin hızıdır. Günümüzdeki elektrikli araçlarda sistemlerin tepki verme süresi 10 ila 20 milisaniye iken, Heart of Joy bu süreyi 1 milisaniyeye düşürüyor. Bu hız, yüksek performanslı sürüşlerde aracın yol tutuşunu ve frenleme tepkilerini insan algısının ötesinde bir hassasiyetle ayarlıyor.

Güç ve Kontrol

BMW'nin yeni sistemi, her tekerlekte birer tane olmak üzere toplam dört elektrik motorunu bağımsız bir şekilde yönetme kapasitesine sahip. Bu kurulumun potansiyel gücünün 1 megawatt, yani yaklaşık 1341 beygir gücünde olabileceği tahmin ediliyor. Bu sayede torkun her tekerleğe milimetrik hassasiyetle dağıtılması mümkün olacak.

BMW'nin bu yeni elektrikli M3 modelinin, muhtemelen iM3 adıyla 2027 veya 2028 yıllarında yollarda olması bekleniyor. İçten yanmalı motorların sesi azalacak olsa da, BMW'nin Heart of Joy teknolojisi ile performansın sesi daha da yükselebilir. Detaylar için kiriktarak.com adresini ziyaret edebilirsiniz.

Haberlerimizi Google’da Takip EdinGelişmelerden anında haberdar olun.
Google’da tercih edilen
kaynak olarak ekleyin
SE Haberin yazarıSinan E. Tüm yazıları →
#Güncel #Kırık Tarak #güncel
W 𝕏 f

💬 Tartışma (0)

Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.

Yorum yaz

Doğrulama kodu yorum yazmaya başlayınca yüklenir
Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır. Saygı çerçevesinde yazınız.

İlgili Haberler